Иногда нам предстоит настраивать холостые обороты. На карбюраторных машинах это вообще распространённая практика. Особенно, если мотор уже изрядно поездил. Потому что, например, уже подуставший мотор требует более богатую смесь на холостом ходу. Новые моторы можно настроить по параметру CO-CH. Ну так вот, как же настроить холостые обороты и получить заветную ровную работу мотора? Ответ: всё просто, нужно правильно выставить положение винтов "количества" и "качества". Практически на всех карбюраторах мира эти винты есть...

Инжекторный ВАЗ 2107. Жалобы на неровный холостой ход. Ошибок нет, по диагностике все в порядке. Дальше компьютерная диагностика ничего сделать не сможет, надо переходить к другим инструментам.