С полноприводной "Одой" есть странное ощущение. Чем дольше на неё смотришь не как покупатель, а как инженер или человек, который хотя бы раз ездил по зимней провинциальной дороге, тем больше вопросов возникает не к машине, а к тому, как с ней обошлись. Она не была заведомо слабой, не была техническим недоразумением и точно не была бесполезной. Более того, в ряде условий она делала то, что от "Нивы" ждали, но не всегда получали. И всё же именно "Ода" исчезла, а не её конкурент. Причина - не одна...

Приветствую всех, мои уважаемые читатели. К большому сожалению, отечественный автопром никогда не мог похвастаться родословной и изобилием производителей, ассортиментом для внутреннего рынка. Тем не менее, во времена Советского Союза существовали концерны, которые дали нам немало памятных моделей. Конечно же, это различные УАЗы, Нива, а также Жигули. Но далеко не все сейчас помнят – даже относительно поздние творения. Таковым например, является ИЖ «Ода». Данный автомобиль появился в 1990-м году и выпускался до 2005-го...