Еще с покупки машины дворники не хотели парковаться на свое законное место, а останавливались где-то посередине стекла. Приходилось постоянно вылезать из машины и прятать их вручную. Само собой и техосмотр с такими дворниками не пройти и самому очень не приятно — нужно делать. Начал я с маленького. Решил для начала поискать резинки стеклоочистителей. Старые резинки стояли все порванные. Первым делом я полез в каталог и посмотрел все номера, узнал приблизительные цены на оригинал, почему-то вбил себе в голову, что щетки подходят только оригинальные...

Первый повод для ненависти не относится собственно к автомобилю, но напрямую его касается. Большинство знатоков BMW X5 в варианте E53 сходятся во мнении, что обслуживать у официалов пожилой «икс пятый» нет никакого смысла – в большинстве случаев получается дорого и малограмотно. Кроме того, бытует мнение, что фирменный регламент «заточен» так, что никоим образом не способствует увеличению ресурса двигателей. Главная претензия — к качеству "фирменного" масла и неоправданно большим интервалам его замены...