История следующая. Значит водитель машины, звонит и говорит, мол машина не запускается, максимум показывает что не подходит ключ. Короче заглохла. Ну начали осмотр машины, полагаясь на слова водителя, конечно, с подсоединения 1. аккумуляторной батареи и 2. блока предохранителей, на исправность предохранителей, подсоединение "плюсового" провода и отсутствие его замыканий...Начали мониторить форумы, все ссылаются на предохранители в основном. Короче говоря все норм, видимых проблем проверка не выявила...

Юрист объясняет выпишут ли водителю штраф за нерабочий дополнительный стоп-сигнал. Итак, у любого автомобиля есть сзади основные стопсигналы и они должны обязательно работать. Но помимо основных "стопарей" на иномарках, да и на отечественных авто может стоять дополнительный центральный сигнал торможения. Третий стоп-сигнал может быть установлен за задним стеклом или вообще встроен в крышку багажника. При этом любые лампочки имеют свойство перегорать, а водители попросту забывают об этом или же не считают это серьезной проблемой...