Для советского человека 1970-х годов ГАЗ-24 «Волга» существовала в двух параллельных реальностях. В одной — это был чёрный служебный автомобиль, строгий и недоступный, из окна которого на страну взирало партийное начальство. В другой — жёлтое такси, привычная деталь городского пейзажа, в котором можно было, заплатив рубль-другой, почувствовать себя если не начальником, то уж точно человеком с положением. Но в обеих реальностях «двадцать четвёртая» оставалась недосягаемой мечтой, символом успеха, качества и того самого «уровня», к которому стремился каждый...