Заметил что правая фара светит вниз, регулировка шестигранником не помогает. После раздумий снял фару целиком ( без снятия бампера), так как нужно было отремонтировать ее полностью. Сразу столкнулся с сложностями - стерлась втулка корректора. Что делать? Берешь отвертку плоскую и просто вытаскиваешь его на себя. Дальнейшую регулировку осуществлять головкой торкс е8 (ей же снимается топливная рампа). Далее - корректор кое как вставил в фару, это очень муторно, надо засунуть руку в отверстие лампы и потянуть наверх, и так ловить (в интернете есть уже)...

Внешне Рено Логан второго поколения заметно отличается в лучшую сторону от своего предшественника. Нельзя сказать, что он прямо радует глаз, но и ассоциаций с коньком-горбунком уже не вызывает. Дизайнерам удалось на той же платформе Dacia M0 создать внешне вполне современный автомобиль, сохранив при этом присущее первым «логанам» ощущение надежности и прочности. А как остальное? Сначала о хорошем. И это, в первую очередь, подвеска. Она такая же неубиваемая, как и у предшественника. Отлично поглощает неровности дороги, легко и без стуков преодолевает кочки, ямы и ухабы...