Плохая новость: о всех моделях ФВ до туарега включительно вентилятор печки стоит до фильтра. Непонятно, чем руководствовались инженеры когда его туда вставляли, но недостатки схемы очевидны - вся пыль и грязь с дороги попадает прямиком на крыльчатку и даже внутрь моторчика, дисбалансируя конструкцию, вызывая лишний шум и преждевременный износ. В моем случае на джетте VI вентилятор начал погрюкивать и повизгивать где-то к 60 000 пробегу. И грязи там было уже столько, что хоть лопатой вынимай. Можно ли эту проблему решить? можно...

Эксперты издания «Автовзгляд» привели список самых распространённых причин, по которым перестаёт работать автомобильная печка. Чтобы найти неполадку, иногда приходится перетрясти систему «от и до». В первую очередь, советуют специалисты, необходимо проверить работоспособность вентилятора - «моторчика», который разгоняет тёплые массы воздуха по внутреннему пространству автомобиля. Его работа должна сопровождаться тихим шелестом без «хрипов, всхлипов и треска». Если во всех режимах, вентилятор работает ровно, то причина неисправности скорее всего находится под капотом...