Причина замены радиатора — запах антифриза в салоне. Также я обнаружил след антифриза на патрубке радиатора отопителя под капотом. Проблема началась после ремонта стартера, когда, вероятно, снимали шланги с радиатора. Осмотрев патрубки радиатора отопителя после замены, я ничего не увидел, но если одну трубку заткнуть, а в другую дуть, то можно почувствовать недержание и услышать, как выходит воздух. Однако я не придал этому большого значения, так как до этого уже страдал от плохой работы печки в мороз...

Проблема, которая может создавать немало хлопот – штуцер радиатора отопителя. Он обеспечивает герметичное соединение между радиатором отопителя и шлангами, через которые циркулирует охлаждающая жидкость. Если вы заметили у себя: ◾ Некорректную работу печки ◾ Утечку антифриза, из соединения патрубок – штуцер. ◾ При устранении течи штуцер обломился или на нем видны трещины. Вам поможет ремкомплект штуцера радиатора отопителя! Многие автовладельцы уже решили свою проблему и оставляют нам такие отзывы: 👇 «… будем действовать по простому пути...