К нам поступил Hyundai i30 с двигателем 1.6л G4FG и МКПП с пробегом 119000 км. Автомобиль приобретался новым у дилера, масло заливали Shell 5w30 и меняли каждые 15000 км. Около 25000 км назад из катколлектора удален каталитический нейтрализатор и начался расход масла, который к текущему пробегу стал существенной причиной для вмешательства в мотор. Снимаем двигатель вместе с коробкой передач Маховик и сцепление изношены, внутри маховика множество хлопьев ржавчины Вешаем мотор на стенд, снимаем остатки...

Всем привет. В начале зимы, проходя очередное техническое обслуживание, заметил, что порвался пыльник рулевой рейки на левом переднем колесе. Поменял , подошел оригинал от Соляриса и был в наличие. Был рад что вовремя заметил, и рейка загрязниться не успела...