Есть такая проблема у Hyundai Tucson, которая связана с неправильным расположением блока предохранителей. А точнее отсутствием заглушки в отверстии под крылом, откуда заходят провода в блок предохранителей. В связи с этим, вся вода и грязь от колес, летит прямо в блок. При воздействии напряжения, начинается коррозия и окисление проводов. Что приводит к отгниванию контактов. В основном это происходит с главным реле (main) и реле стартера. Симптомы этой проблемы следующие: машина глохнет на ходу, либо вообще не запускается...

Когда машина «не узнаёт» родной ключ, это всегда выглядит как мистика: лампочка иммо мигает, двери не реагируют, мотор молчит. На практике это почти всегда решаемо. Ниже — простая диагностика «с нуля» + разбор 5 самых частых причин и план действий. В 80% случаев вопрос решается за один визит: либо оживляем ключ (батарейка/пайка/чистка), либо перепривязываем его к машине. Если ключ «мертв», делаем новый и прописываем его «как заводской». Можно ли прописать б/у ключ от другой машины? Чаще всего — нет: чип уже «женат» на другой авто...