Всем привет! Несколько месяцев назад начал дурить датчик уровня топлива, показывал неверные значения по остатку топлива на последних двух делениях. Так как в магазине на фразу "Дайте мне пожалуйста ДУТ на гранту" продавцы играли дурочку и говорили, что "а мы не знаем какой там, нужен образец", на фото с тырнета разводили руками. Пришлось таки доставать его из бака. Сложного ничего нет, но есть нюансы. Понадобятся: канистра с воронкой, молоток, плоская отвёртка, крестовая отвёртка под стандарт ph2,...

Бывают случаи в диагностике двигателя, которые заставляют долго повозиться и потратить не мало нервов в определении неисправности. Система управления часто помогает определить причину, нужно всего лишь подключить сканер и считать код ошибки либо посмотреть параметры работы двигателя. После этого можно понять, куда двигаться дальше. Но не всегда система самодиагностики может определить причину сбоя в работе двигателя. Бывает, что ошибок нет и параметры в допуске, а мотор работает не устойчиво. Поиск неисправности в подобных случаях может затянуться не на один день...