Как-то, заметил я такую странность: при включении поворотника, стрелка указателя уровня топлива начинает "приплясывать" в такт щёлканью реле, а при нажатии на педаль тормоза и вовсе - выпрыгивает за риску "полный бак". И это при почти пустом баке (хорошо, если есть литров 5-7)! Решив устранить этот непорядок, полез в проводку. А дело-то не в ней! Вся проводка - если не в отличном, то во вполне хорошем состоянии! Где же "собака порылась"? Может, блок предохранителей? Он у меня старенький, с прозрачной...

Датчик уровня топлива (ДУТ) необходим для измерения уровня топлива в баке автомобиля. Датчики уровня топлива применяются на легковом, грузовом, строительном и другом транспорте с бензиновым или дизельным двигателем. ДУТ находится непосредственно в топливном баке, и как правило входит в состав топливного модуля. Аналоговый выходной сигнал является наиболее часто используемым в конструкции датчиков уровня топлива. Для определения уровня топлива применяется кодировка значений уровня значениями какой-либо физической величины, чаще всего напряжения или тока...