Проблема на данном авто возникла после мойки. Человек помыл двигатель, отъездил около недели и мотор перестал запускаться. При подключении диагностики, ЭБУ на связь не выходит. Предположительно проблема была в иммобилайзере (у них это больное место. При возможности лучше отключить совсем. Он им не нужен). Но при снятии штекера блока управления двигателем, проблема проявилась сама. Вода попала под штекер, были сильные окисления контактов. Отгнил контакт K-Line. Отсюда следует, что нет связи с иммо, соответственно пуск двигателя запрещен...

Отказ электрики на УАЗ Патриот.Решение.