Не работает датчик уровня топлива — проблема неприятная, но в большинстве случаев не критичная для движения. Стрелка может лежать на нуле, прыгать как сумасшедшая или вообще зависнуть на полбака. Ездить можно, но приходится вести учет километража и заправляться с запасом, что напрягает. По опыту скажу — чаще всего виноват датчик в баке или проблемы с проводкой, реже глючит приборная панель. Симптомы обычно такие: стрелка либо не двигается вообще, либо скачет хаотично, либо показывает полный бак когда заправлено на четверть...

Утром, как обычно завел автомобиль, что бы он прогрелся. Обычно завожу и тут же выхожу из машины и делаю дела пока она прогревается. Минут через 15 решил ее заглушить и тут вижу такую картину: Первое что нужно сделать в такой ситуации сразу заглушить! Что и был сделано. Потом возник вопрос с чего вдруг и что делать? Подключил лаунч и увидел ошибку по датчику температуры. Проверил работу вентилятора. Вентилятор включается. Уже хорошо. Теперь понять, могу я не ней ехать до сервиса или нет? Трогал нижний патрубок, который идет от радиатора...