Клиент жаловался на троение и неравномерную работу двигателя. У автомобиля горела лампочка Check Engine, поэтому мы подключили диагностическое оборудование Launch, чтобы прочитать ошибки в ЭБУ. В памяти ЭБУ были ошибки по датчику детонации, пропуски зажигания в 4 цилиндре. После сброса ошибок автомобиль работал ровно и не троил несколько минут. Проверили форсунки, они были забиты, форсунки почистили - работа двигателя немного улучшилась, но все равно было небольшое троение.
В процессе проверки свечей выяснили, что свечи мокрые, но не бензином, а маслом...
Если затроил двигатель, найти причину очень легко,либо зажигание.,либо подача топлива. Проверяем метки-> выкручиваем свечи (смотрим на состояние электродов) - > вставляем свечи в высоковольтные провода...