83,6K прочтений · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
607 прочтений · 2 года назад
Как подсоединяется реле бензонасоса на Пассате Б 3 под номером 80. Реле 191906383
Это реле лежало у меня в запасе долгое время. Решил его проверить и показать вам что куда идёт. Вот само реле. Это реле было снято с Пассата Б 3 универсала 91 года. ДВС был АБС инжектор. Также оно ставилось и на ауди и на другие Пассаты и не только. Реле бензонасоса под номером 80 это именно оно. А стоит оно вот в этом месте. Если смотреть на него, то правый нижний угол, у меня вместо него стоит простое реле, запитанное от газового оборудования, чтобы топливный насос отключался, когда я езжу на газу...