В машинах vw golf 2 устанавливался только один блок коммутации, включающий в себя реле, предохранители и провода коммутации с разъемами. Блок располагается нах ногами водителя и крепится на двух пластиковых стопорах, которые фиксируют блок в стальных ушах. К блоку подходят провода в разъемах. На блоке расположены реле и предохранители. Внутри блока располагаются токопроводящие дорожки. Блоки реле стандартные и подходят под все машины. Стандартные предохранители представляют из себя П-образный профиль в который вварена гостированная медная нить...

У большинства современных легковых авто умный компьютер выводит на приборку не только расход топлива, но и предполагаемый остаток топлива в баке, и, конечно, примерный пробег на резерве. Многие, наверное, попадали в ситуацию, когда компьютер показывает нулевой пробег, сигнализирует: «Дальше ехать нельзя, нужно срочно заправиться», - а до заправки добрый десяток километров. А если зима на дворе, и машину еще и прогреть нужно. Так сколько можно проехать в такой ситуации? Кстати, в этом смысле владельцам старых машин, оборудованных аналоговыми приборными панелями, психологически несколько проще...