Итак, свершилось - лечу на работу ранним морозным утром и наслаждаюсь звуками которые издает Белка после ремонта. Коробку не слышно от слова совсем и при любых режимах. Последние три месяца вой "бешенного троллейбуса" заглушал все остальные агрегаты и заставлял прохожих оборачиваться. Теперь же слышно лишь басовитое урчание двигателя, вой переднего редуктора напоминающий турбину гоночного автомобиля, и характерный звук раздатки с шестернями задних конечностей. Все в пределах нормы. Так что же произошло...

Отношение к покупателям продукции ЛАДА в нашей стране, мягко говоря не совсем клиентоориентированное. Все началось еще в эпоху всеобщего дефицита. Тогда то и повелось, что продавец прав, а покупатель нет. Самое интересное, что такое отношение осталось до сих пор. Нагреть покупателя Лада на ненужные допы, пожалуйста. И так купят. А уж как эти допы устанавливают нерадивые дилеры, это вообще сказка. После установки ненужных допов приходится по полгода бегать за дилером, чтобы он исправил свои косяки...