Как известно, едва ли не главный «дрим-кар» для россиян – это Toyota Land Cruiser, цена на которой держится на совершенно заоблачном уровне, даже если речь идёт о старых и порядком поезженных экземплярах. Те, для кого 2,5-3 миллиона за сильно бэушный TLC – многовато, могут присмотреться к его младшему брату в лице Highlander. Тоже Тойота, тоже SUV, правда, заточенный под американские и китайские вкусы. Насколько это хорошо или плохо, разбираемся в нашем традиционном формате «5 против 5». Название Highlander впервые появилось в линейке Toyota на рубеже тысячелетий...

Посмотрите на эту машину и спросите себя, нравится ли она вам? Да, конечно, нравится. Какие, к черту вопросы. У нас, как и в Америке, любят всё, что побольше и почернее. И этот Киа как раз то, что нужно! В машине 7 или 8 мест, она больше чем братец Hyundai Palisade (правда на жалкие миллиметры, но все же), у неё больше багажник (на пару десятков литров), но по части техники все то же самое. А именно 3,8-литровый V6 на 295 л.с., восьмиступенчатый автомат, подключаемый полный привод и многорычажная подвеска сзади...