Казалось бы, что может быть проще проверки уровня масла в двигателе, времени это занимает не много, нужно просто вынуть щуп и посмотреть на отметки. Но здесь, как и в любом деле, тоже есть свои нюансы, не зная которых можно сделать ошибочные выводы и серьезно навредить двигателю. Если уровень масла в двигателе буден не правильный, например пониженный, то из-за меньшего его объема оно будет перегреваться, это приведет к увеличению образования отложений и перегреву двигателя. При прохождении поворотов...

Что будет если масла в двигателе мало и уровень оказался на кончике щупа? Двигатель может расходовать моторное масло, такое бывает. Нужно постоянно проверять уровень и при необходимости доливать. Но может наступить такой момент, когда не уследили и где-то в пути, уровень масла снизился ниже минимальной отметки. Чем это грозит и что делать в таких случаях? Вопрос который в этом случае возникает у многих. Есть такое мнение, что если уровень масла достиг минимума, то даже запускать двигатель нельзя, тем более ехать, так как это его "убьет"...