На примере топливного насоса (бензонасоса) карбюраторного двигателя 21083 автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099) попытаемся разобраться в ситуации, когда бензонасос перестает качать. То есть не подает топлива из бензобака в карбюратор. Как самостоятельно определить, что бензонасос не качает (диагностика неисправности) Как определить, что не качает бензонасос? Предварительно по внешним признакам (прекращается или сокращается топливоподача в двигатель) и проверив его на исправность. Признаки могут быть...

Автомобили ВАЗ с карбюраторным двигателем имеют в составе системы питания механический топливный насос (бензонасос) с приводом от эксцентрика на распределительном валу. Неисправность такого бензонасоса приводит к полному, либо частичному прекращению подачи бензина в карбюратор и далее в двигатель. Как следствие появляются проблемы с запуском двигателя. Он может или вообще не запускаться или запускаться и глохнуть. Помимо этого возможен неустойчивый холостой ход, провалы и рывки при нажатии на педаль газа в работе двигателя на разных режимах...

Датчик уровня топлива (ДУТ) автомобилей ВАЗ 2104, 2105 и 2107 установлен в топливном баке (бензобаке). На заборнике топлива. Он представляет собой реостат, по которому перемещается контакт, соединенный с подвижным поплавком.  Этот датчик работает заодно со стрелочным указателем уровня топлива и контрольной лампой резерва топлива в комбинации приборов. Они объединены в одну электрическую цепь. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Доработка датчика уровня топлива (ДУТ) ВАЗ 2107, ВАЗ 2105"...