Не только яркими фото с работы но и предысторией разбавлю рассказ со своей работе. В этом году было уже десять лет как я вышел на Трассу и она никак не отпускает меня. После школы как всем моим сверстникам выбора особо-то не предлагалось: поступить в институт, хорошо учиться, диплом, работа в бюджетной сфере ( ведь там же стабильность!) с 9 до 6 с перерывом на обед, а там семья, дача, лада-калина и пенсия… Но я так не хотел жить. Ощущение что жизнь идет мимо тебя пока ты сидишь на скучных уроках...

Сразу к делу. Первая причина "недогретого салона" - банальные воздушные пробки в системе охлаждения. Ведь вы наверняка в курсе, что радиатор отопителя берёт тепло из общего контура системы охлаждения. И если в радиаторе "застрял" воздух - печка может недополучать свою порцию ОЖ. Решается легко: Зачастую всё дело в бракованной пробке расширительного бачка. Дело в том, что пробка эта не простая, а имеет клапан для выхода (и входа) воздуха. Если этот клапан не действует (на отечественных машинах - сплошь и рядом) - то и воздух не выйдет...