Ваз 2109, постоянно сгорает замок зажигания
1720 смотрели · 2 года назад
Не заводиться ваз 2109 инжектор. Глохнет на ходу ? Что делать?Какая причина?
Приветсвую всех, была у меня такая беда. Расскажу всё коротко и ясно. Ехал спокойно себе, чувствую машина дёрнулась, ну я значения не придал, ну всякое бывает, доехал до пункта назначения, заглушил машину, потом через минут примерно 20-30 выхожу чтобы завести и дальше ехать по делам, а она не заводится, было ощущение такое что аккумулятор сёл. Позвал друга , приехал прикурил, и она завелась, ещё какой-то промежуток времени я поездил, и опять началось, глохнет на ходу и всё, долго искал я причину, + ещё ко всему был что аккум высасывало куда то.Поехал к автоэлектрику, он сказал что дело в сигналки, он её отключил, но проблема не ушла, машина глохла на ходу...
ВАЗ 2110 не заводится. Не срабатывает бензонасос и не горит лампа "чек". Проверено питание на реле блока управления двигателем, бензонасосом и вентилятором ( синий провод на АКБ уже самодельный) При проверке на слух стало ясно, что главное реле срабатывает, а реле бензонасоса молчит. Вышла из строя обмотка в самом реле. Заменили на б/у реле и сразу слышно щелчок срабатывания реле при включении зажигания, но насос молчит. Проверка питания на разъёме самого насоса показала, что там нет напряжения в момент срабатывания реле. Всё очень просто - б/у реле очень даже не работает. Соответственно замена на новое обязательно. Временно переставили реле с вентилятора охлаждения и моторчик Зажужжал!