“Косяки” автопроизводителей в наше время уже норма, хотя раньше о таком даже не слышали. Сейчас же выявление “болячек” и неисправностей новых автомобилей возложенно на автовладельцев, каждый теперь является Отделом Контроля Качества. А анекдот про сделанное русскими, и требующее обработки напильником стал не актуальным, “напильник” теперь требуют все. По алфавиту первым будет Ауди, и за период 18-19 года данный бренд отзывал свои “творения” не единожды. Отзывались легковушки A4/A5 и кроссоверы Q5, проданные на российском рынке официальными дилерами в период с 2011 по 2016 год...

Всё чаще я встречаюсь с мнением, что лучше пойти в автосалон за новым "китайцем" или "Ладой". Да, дорого, однако есть гарантия от производителя, в случае чего машину починят, и ближайшие года 3 только и делай, что кредит выплачивай - никаких забот. Но немало автолюбителей, зачастую самонадеянно, ломятся на вторичный рынок, чтобы побогаче, покруче, да подешевле - "максимум" машины за "минимум" денег. Однако, к великому сожалению, с таким подходом страдает качество, а именно низкий остаточный ресурс основных агрегатов, которые в цене ремонта могут поконкурировать со стоимостью самого автомобиля...