Здравствуйте, Уважаемые читатели. Хочу Вам рассказать какая история тут на днях со мной приключилась. Значит, сажусь за руль совей ласточки, ключ поворачиваю, а стартер не крутит. Только щелчки втягивающего слышны. С помощью мультиметра померил напряжение на клеммах аккумуляторной батареи-11.5 вольт. Поставил на зарядку, потом выяснил что первая банка замкнута. Подозрения пали на генератор. Но если бы он перестал давать зарядку, то по идее должен был загореться сигнализатор на приборной панели. Но он не горел...

Привет дорогой читатель. Большое количество людей приезжающие на ремонт в мою мастерскую это люди у которых, на автомобиле загорелась лампа АКБ, либо у которых она не горит вовсе и пропала зарядка АКБ. При нормальной эксплуатации автомобиля у генератора изнашиваются трущиеся элементы. Если срок эксплуатация автомобиля не высок, но загорелась лампа заряда АКБ, это как правило износ щеточного узла, который отвечает за отвод и подвод электричества через прямое взаимодействие с ротором. Такой ремонт как правило занимает не много времени и денег...