Добрый день, дорогие друзья. Хочу с вами поделиться, как я самостоятельно регулировал противотуманные фары на своем автомобиле. В технические особенности установки ПТФ «влазить» не буду, потому что для каждой машины они свои, я расскажу общий принцип, как правильно настроить свет от противотуманок, чтобы получить максимальную эффективность. Что имею в виду под словом «технические особенности»? – способы крепления и регулировки фары. Потому что, в некоторых моделях они крепятся в бампере, в некоторых моделях устанавливаются под бампером...

Если у вас ВАЗ 2112, и фары на ней не потели ни разу, считайте, что вам невероятно повезло. Я же попал в тот самый клуб «счастливчиков», где внутри фар каждую осень и весну расцветает собственный микроклимат: появляется туман, капли, а иногда и полноценные лужицы. Сначала я думал, что это ерунда, само пройдет. Потом полез в интернет, и оказалось, что это не просто косметический дефект, а проблема, которая убивает отражатель и резко снижает свет. Пять лет проб и ошибок, разных советов от «спецов» с форумов и гаражных соседей привели меня к простому выводу: идеального решения нет, но жить можно...