С утра приехал клиент на ВАЗ 2114, говорит не глохнет, вытаскиваешь ключ, но продолжает работать двигатель. Объехал 3 сервиса, никто не помог. Перерыл всю электрику, по вспоминал некоторые слова из которых строятся "этажи", развел костёр, нашёл бубен и начал вокруг "четырки" плясать и при читать под нос всякие прелести про создателей сия чуда! Доплясался! В итоге: е - газ, на "лягушке " в штекере 4 провода...

Надеюсь, кому-то эта статья поможет. Потому что неисправность, описываемая здесь, вполне может отравить жизнь автовладельцу, а вот поставить правильный диагноз непросто. Сразу оговорюсь, если у вас современный инжекторный автомобиль, да еще более-менее свежего года выпуска – можете эту статью не читать. Вам эта информация точно не пригодится. Разве что для общего развития. Итак. Я уже писал о своей «Девятке» 1989 года выпуска. Почитать можно ЗДЕСЬ. Вообще, на мой взгляд, ВАЗ 2109 – автомобиль вполне себе приличный...