Добрый день, дорогие читатели! У нас есть для вас еще одна маленькая история о большом ремонте Hyundai Santa Fe 2012г 145000км, автомобиль в одних руках . Если не заводится машина — заводится водитель(шутка)! И в этой истории все было примерно так же. Клиент сел за руль любимой машины и поехал с ребенком на снежную горку, казалось бы что может произойти в такой прекрасный момент, но тут из под капота раздается стук. Машина встала и не реагирует на попытки запустить мотор. Автомобиль приезжает к нам на эвакуаторе, и вот что мы видим в процессе дефектовки...

Hyundai предупреждал о своём плохом самочувствие владельца. Был характерный стук, по которому ясно, что сердце авто работает плохо. Но получилось, как получилось... В дождливый субботний день машина поступила к нам в цех на эвакуаторе. Провернуло шатунный вкладыш. Стук был со стороны ГРМ и начали осмотр мы, как всегда с эндоскопа Задиры были во всех цилиндрах, но 1-ый пострадал особенно. Как раз тот, что был ближе к ГРМ Достаём ДВС Стружка на клапане CVVT Поддон в хорошем состоянии. Чуть подкрасим и будет как новый ГРМ растянут...