Для корректной работы силового агрегата необходимо обеспечить точное совпадение его рабочих тактов. Другими словами, открытие и закрытие клапанов должно происходить именно тогда, когда поршни находятся в определенном положении. Такой результат достигается благодаря синхронизации распределительного и коленчатого валов (распредвала и коленвала), за которую отвечает ремень газораспределительного механизма (ГРМ). В данной статье мы выясним, чем смазать натяжной ролик ГРМ, если его заклинило, а также рассмотрим процесс обслуживания такого элемента...

Устанавливать новый натяжной ролик необходимо при каждой замене ремня привода ГРМ двигателя. Для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 это раз в 75.000 км пробега. Обычно он спокойно выхаживает этот срок. Но, в ряде случаев, например, когда попалась некачественная деталь или если при замене ремня было принято решение оставить старый ролик, так как он вроде бы еще ни чего и возможно походит один срок (а ролик взял и не оправдал ожидания), возможно возникновение его неисправности. Основные его неисправности: ослабление крепления, вытекание смазки, подклинивание и установка с перекосом...