1991 читали · 3 года назад
Замена натяжителя и ремня генератора Октавия А5 1,6 BSE
Сегодня будем производить замену натяжителя ремня генератора и самого ремня на Октавии А5 с двигателем 1,6 BSE. Пробег на данном автомобиле 130 тысяч/км. И со слов владельца, ремень он менял один раз на пробеге 60-65 тысяч/км. Жалоб от клиента на работу ролика и самого натяжителя нет. Да и осмотр показал, что ролик и натяжитель исправны. Но владелец захотел сменить его в качестве профилактики. На самом ремне присутствуют мелкие трещины. Такой ремень необходимо менять. Для замены был куплен ремень CONTITECH 6PK1045 и натяжитель GATES Т38148...
1835 читали · 4 года назад
Вляпаться с ГРМ Шкода Октавия 1.8 TSI - 2.0 TSI.
Речь пойдет о автомобилях Шкода с двигателями объемом 1.8 TSI (2.0 TSI) серии EA888 2й и 3й генерации. Газораспределительный механизм двигателя 1.8 TSI ничем не отличается от ГРМ двигателя с объемом 2.0 TSI (двигатели различаются только ходом поршня, у 2х литрового он больше). Официальная документация Технический регламент концерна VAG (для всех двигателей с цепным приводом) утверждает: Цепной привод ГРМ не требует обслуживания. Однако автовладельцы убедились, что цепь растягивается и после 100 т...