Натяжитель приводного ремня — это узел в автомобиле, который отвечает за поддержание оптимального натяжения приводного ремня. Он устанавливается в системе привода двигателя для предотвращения проскальзывания и обеспечения правильной работы ремня, что в свою очередь обеспечивает передачу мощности и эффективную работу различных систем автомобиля. Основные функции натяжителя приводного ремня: · Поддержание натяжения: Натяжитель приводного ремня отвечает за поддержание оптимального уровня натяжения в приводном ремне...

Все мы знаем, что приводной ремень (он же "ремень агрегатов", "ремень генератора", "ремень ГУР" и т.д.) надо периодически менять - он потихоньку покрывается трещинами, и если достаточно долго его не менять - он порвется. Не все, но многие знают, что иногда начинают свистеть/греметь/шуметь подшипники в генераторе, насосе ГУР, насосе ОЖ, роликах и прочих девайсах, которые приводятся в движение ремнем, и тогда также требуется их замена. Совсем мало кто задумывается о том, что на самом деле регламентной...