К нам привезли очередной Hyundai Santa Fe, дата производства авто конец 2014 года. Как всегда полный привод и автоматическая коробка передач. Машину приобрели на пробеге 38000 км, с тех пор в мотор заливалось масло Zic 5w30 и менялось через каждые 7500 км. После 2й замены масла на шоссе автомобиль заглох, повторный запуск прошел уже со стуком в моторе. Закатываем авто в цех и демонтируем мотор - это бензиновый мотор 2.4л маркировка G4KE На датчиках положения распредвалов и клапанах VVT много стружки...

В работу поступил Hyundai ix35/Tucson с двигателем G4NA, выпуск апрель 2014 года. Машина с конвейера в 1 руках. На пробеге около 130000 км машина поступила в дружественный сервис, где диагностировали развалившийся гидронатяжитель цепи ГРМ. Почему это произошло расскажем в конце поста. Владелец настоял на замене цепи и натяжителя, но чуда не произошло - компрессия в горшках 0. Тогда машину отправили нам. Итак, мотор демонтирован, разбираем и фиксируем. На плоскостях масляного насоса и прилегающей...