Честно говоря, я думал, что уже не встречу автомобилей с такими работами. Но вот совсем недавно в течение одной недели к нам приехали два клиента с гидравлическими натяжителями. В чем же дело и зачем вообще нужно менять натяжитель? Всё очень просто. Как показали исследования, на холодном двигателе гидравлический натяжитель слишком жесткий, что приводит к преждевременному износу и выходу из строя приводного ремня. В конце 2014 года шведы запустили акцию по замене гидравлических натяжителей на механические и сняли с производства все гидравлические натяжители...

Не секрет, что залог долгой службы двигателя является его своевременное обслуживание. Кроме замены масла и фильтров в автомобилях Вольво с бензиновыми двигателями 2,4 и 2,5Т необходимо своевременно менять ремень ГРМ. Регламент замены на автомобилях Вольво составляет 120 000 км пробега или один раз в 5 лет. Даже если автомобиль мало эксплуатируется, но прошло пять лет с момента замены ремня, замена обязательна! Интересно: Ремень ГРМ SKF подходит комплект для автомобилей Volvo: S40/V50/S60/V70/XC70/S80/XC90...