Добрый день дорогие друзья сегодня я бы хотел рассказать вам о натяжители цепи на автомобилях Нива 4х4 и Шеврале Нива. На эти автомобили устанавливается 2 вида натяжителей. Первый гидравлический, назовём его саморегулирующийся (зависит от давления масла) и второй, это механический (имеет постоянное натяжение цепи не зависит от давления масла). Так вот какой же из них лучше? Однозначно механический так, как он держит цепь в постоянном натяжении не давая цепи провисать как при пуске двигателя...

Важный элемент в работе двигателя это натяжитель цепи! А он на более свежих моделях Шевроле нива ставится заводом ГИДРО😄 Что мы имеем? Гидронатядитель цепи...дааа надежно безусловно, в плане того, что натяжение цепи на работающем двигателе всегда будет необходимым, если конечно вовремя менять масло😄. А на холодном двигателе, это уже не гарантированно, потому что масло в холодную минусовую погоду густое, и не сразу продавливает через магистраль ГНЦ... В связи с этим какое то время цепь находится в НЕ натянутом рабочем состоянии...