Двигатель Mitsubishi Outlander - 4B11 2.0 150 л.с: надежность привода грм и системы фазорегуляции Mivec
Ответ на вопрос, что установлено на 4B11 для привода ГРМ, цепь или ремень, прост. Для повышения надёжности разработчики выбрали роликовую цепь . Деталь изготовлена из прочной стали. Предполагается, что ресурс цепи ГРМ рассчитан на весь срок эксплуатации автомобиля. Главное, время от времени, раз в 50 – 70 тыс. км, проверять натяжку. Если в сервисе утверждают, что после 130 тыс. км. пробега требуется замена цепи, это может оказаться откровенным разводом. Пройдите диагностику у другого специалиста...
7454 читали · 2 месяца назад
Mitsubishi Outlander: японец, который подвёл. Мой опыт и продажа в минус
В 2019 году я стал обладателем Mitsubishi Outlander третьего поколения (рестайлинг 2015 года). Это был мой первый кроссовер, и я возлагал на него большие надежды: японское качество, полный привод, простор для семьи. Взял версию с мотором 2.0 литра (146 л.с.), вариатором, полным приводом, комплектация Instyle. Цвет — "Чёрный жемчуг", выглядел как дорогой костюм. Цена — 1,6 миллиона рублей. Прокатал 65 000 км за 4 года, и, честно, это было как роман с красивой, но капризной девушкой: моменты счастья сменялись разочарованием...