1. Отсоединяем + клемму  2. Окручиваем декоративную крышку двс (2 коротких болта на 10) 3. Откручиваем защитную крышку силовых проводов на клапанной крышке (4 коротких болта на 10) 4. Откручиваем 4 силовых кабеля и достаём из свечных проще отсоединить одну клемму на все 4 и достать целой косой) 5. Откручиваем клапанную крышку (длинные болты на 10 идут вдоль края, и у свечных колодцев по штуке). После того, как открутил, я отсоединил два масляных шланга справа для удобства. Крышка была в норме за исключением перфорации в районе цепи, там нагар...

Добрый день дорогие друзья сегодня я бы хотел рассказать вам о натяжители цепи на автомобилях Нива 4х4 и Шеврале Нива. На эти автомобили устанавливается 2 вида натяжителей. Первый гидравлический, назовём его саморегулирующийся (зависит от давления масла) и второй, это механический (имеет постоянное натяжение цепи не зависит от давления масла). Так вот какой же из них лучше? Однозначно механический так, как он держит цепь в постоянном натяжении не давая цепи провисать как при пуске двигателя...