Продолжение истории эксплуатации автомобиля с двигателем Н4М. Предыдущая запись была на пробеге до 300 тысяч километров. Нынешний пробег уже почти полмиллиона километров. Владелец автомобиля: Почти 4 года с первой замены, на одометре прибавилось 190К. Заводской комплект ГРМ выдержал почти 270К, ремонтный 190. И вот опять грохот на холодную. На фото видно явный провис цепи, так что вовремя ! На этот раз решил заменить и цепь маслонасоса с натяжителем. Запчасти : Nissan 13028-1KT0A цепь...

ВИДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 1. У цепей ГРМ, при полной исправности наблюдается естественный ход, который компенсируется натяжителями, при подаче давления масла. Неисправностью считается сильное боковое биение цепи ГРМ, которое появляется при растягивании звеньев. Определить реальную степень растяжки цепи можно только при квалифицированном осмотре газораспределительного механизма. 2. Люфт – это непосредственное растяжение цепи, которое наблюдается при длительной эксплуатации, может приводить к перескакиванию...