Итак, в предыдущей статье мы выяснили, как здорово, когда ваша цепь ухоженная и смазываете вы ее не гудроном. Но вот что делать, когда вы зашли в гараж, бросили мимолетный взгляд на цепь….а она провисла? Провисание цепи - это прямой результат ее износа. Сальники устают, штифты и втулки изнашиваются. Допустимая норма провисания цепи на разных классах мотоциклах отличается друг от друга. Поэтому есть смысл заглянуть в технические мануалы, но усредненно провис у спортбайков от 15 до 25мм, у дорожных мотоциклов колеблется в пределах 30-45 мм, а на эндуро, например, в радиусе 50-55мм...

Мы продолжаем делиться своим личным опытом и рассказывать о проверенных приемах, которые рано или поздно пригодятся всем владельцам внедорожных (и не только) мотоциклов, а также позволят сэкономить время, деньги и нервы. Сэкономь на керхере — купи шаурму: Если перед заездом по особо грязным трассам побрызгать внутреннюю поверхность крыльев силиконовой смазкой, то финальное количество чернозема, которое вы будете притаскивать на мотоцикле к финишу, существенно снизится. Впрочем, никто не запрещает...