892 читали · 6 лет назад
5 доработок, которые обязательно нужно сделать с классикой!
Первым делом необходимо поставить ступичный подшипник от ВАЗ 2108 с помощью специального переходника. Что повлияет на управляемость автомобиля. Преимущество данного подшипника – это отсутствие люфта, что невозможно добиться на штатном подшипнике. Вторым делом необходимо поставить передние четырнадцатые вентилируемые тормозные диски. Третьим действием установим кронштейн упора рулевого редуктора. Служит для необходимой дополнительной жесткости необходимой для рулевого редуктора. Так же поможет улучшить управляемость...
Ступицы ВАЗ 2108 задние через переходник на перед классики 2101-07 все модели
Первое разобрали промыли почистили. Переходник ставим на хорошо вычещенную от пыли, грязи поверхность поворотного кулака той или иной стороны не забываем что простукиваем усаживая подшипник на переходник равномерно по кругу это если не снимая деталь наприсовывать так. Для демонтажа старой ступицы Вам понадобится пару сьемников пример на фотографии Очень хорошо что он есть и может выполнить много функций экономя время...