Когда-то давно, в начале 90-х, этот универсал казался иномаркой из будущего. Сегодня — это уже почти раритет, но Volkswagen Passat B3 по-прежнему вызывает уважение на дороге. Особенно, если он ухожен, доработан и настроен под себя. Я расскажу, как тюнингую своего "немца", почему не собираюсь менять его на новую машину, и чем Passat актуален в 2025 году. 🔧 С чего всё началось Мой Passat B3 универсал — это не просто машина. Это проект. Это платформа, на которой я учусь, отдыхаю, экспериментирую и даже немного выражаю себя...

Началась моя эпопея ещё в армии, именно там ездил один прапор на белоснежном Пассате Б-3. И как он только не нахваливал её (в то время все за классике катались и Семёрка была мечтой к многих) А если у тебя переднеприводная 8-ка, 9-ка, то всё.. Ты мажор, бизнессмен минимум)) Про 99-ю молчу. И движок "миллионник"!! И сзади места стоОоолько, что нога на ногу сиди - не хочу. Жену грит укачивало во всех машинах, а тут как крейсер 120 едем и она в порядке Дорогу как по рельсам держит, багажник после русских авто - ГиГаНтСкий...