Современные автомобили оснащаются электронной системой, управляющей двигателем, коробкой передач, подвеской и тормозами. На полноприводных версиях электроника также может отвечать за включение дифференциала и раздаточной коробки. Из комбинации разных настроек этих систем состоят режимы движения автомобиля, разработанные специально под определенные дорожные ситуации. Такие преднастройки, запускающиеся КПП, меняют управляемость, плавность хода и скорость отклика транспортного средства на нажатие педалей...

Первый журналистский тест-драйв Geely Coolray завершился в Санкт-Петербурге. Корреспонденту «Китайских автомобилей» удалось в числе первых изучить автомобиль. Рассказываем о том, что за эти два дня произвело самое сильное впечатление 1. Мотор тянет Российский Geely Coolray получил тот же турбомотор, что и белорусский, но со 177 л.с. его «придушили» до налогоемких 150 л.с. С одной стороны – выгодно. А с другой – не слишком ли потеряла машина? Едет ли она вообще или потерянные «кобылы» сказываются? На второй вопрос, конечно, можно ответить лишь по итогам сравнительного теста двух версий...