Во второй серии Турбо всего два автомобиля Ауди, оба Кваттро — на вкладышах #80 и #93. Исходя из истории этих моделей логично было бы начинать с #93, но придется принимать правила игры и следовать заданному порядку. Честно говоря, вид парящего в жёлто-зелёном ничто угловатого хэтчбека никого не впечатлял. Более-менее сносные характеристики не особенно исправляли ситуацию. Для того чтобы избавится от этого вкладыша (особенно если он двойной), приходилось использовать вторую Кваттро с Турбы #93...

Автоматическая трансмиссия на полноприводных моделях Ауди Quattro предусмотрена для работы с мощными моторами, поэтому она отличается надежной конструкцией и долгим сроком службы. Чтобы АКПП отработала весь ресурс без нареканий, необходимо своевременно обслуживать автомат согласно регламентам производителя. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Ремонт АКПП Кватро Типовые неисправности и проблемы с АКПП Quattro Средний срок службы гидромеханических трансмиссий составляет 250–300 тыс. км,...