Что касается современной компоновки автозвука в автомобилях Mersedes-Benz, то она совершенно нелогична. Как я часто говорил, компания из Штудгарта попыталась скопировать неоднозначные, но терпимые системы от компании из Баварии и стала размещать передние мидбасы в специфичных местах и в очень извращенной форме. Так и получилось, что в последней генерации автомобилей Mersedes-Benz фронтальный мидбас, а точнее вуфер, установлен не под сиденьем, как в машинах марки BMW, а под педальным узлом, там, где находятся ноги...

Корни одного из самых доступных автомобилей марки Mercedes-Benz начинаются в далеком 1982 году. Именно тогда Mercedes-Benz представил модель 190 (W201), которая стала конкурентом BMW 3-Series (E30). 190-й...