Всем привет в советское время невероятно стильным и модным личным автотранспортом являлись мопеды, особенно среди юношества. Мотоцикл стоил дорого и требовал гаражного хранения, а мопед подобно велосипеду зачастую завозили прямо в квартиру. На вождение мопеда не требовались права, а стоили мопеды СССР от 100 рублей. В 80-е годы каждый мальчишка мечтал иметь собственный мопед, счастливые обладатели мопедов объединялись в группы и гоняли стаями по городским улицам и проселочным дорогам, не имевшие свои дельты или верховины, помогали владельцам мопеда в ремонте и усовершенствовании модели...

Сейчас мы передвигаемся на разных скутерах, и, возможно забыли, что раньше, вместо этих "жужиков", обычные люди передвигались на дырчиках или "газулях", как их еще называли. Посредственный комфорт, двухтактный ревущий и дымящий мотор, противное "контактное" зажигание, которое сбивалось через 2-3 поездки, почти всеми этими качествами наделялись "газули" прямо из завода. Но почему же многие вспоминают эту технику с такой теплотой? Наверное, потому, что у неё была душа. Именно поэтому до сих пор есть...