Электронное зажигание на Вихрь своими руками.
1200 смотрели · 1 год назад
Регулятор оборотов для болгарки,дрели,электродвигателей,а также регулировка мощностью паяльника или яркостью лампы накаливания и другой нагрузкой,которая подключается в сеть 220В.Вот это все можно собрать по очень простой и несложной схеме на симисторе,а называется схема фазо-импульсный регулятор мощностью.Переменным резистором R2 можно изменять обороты электродвигателя или нагрев паяльника.Симистор BTA16-600 держит ток до 16 Ампер,если в названии симистора будет BW или CW,тогда снаббер R3-C2 по схеме можно убрать,он есть уже в симисторе.Чем мощнее нагрузка,тем больше потребуется теплоотвод для симистора.
5 мифов о свечах зажигания, в которые продолжают верить опытные водители
В бензиновом ДВС за поджигание топливо-воздушной смеси отвечают именно свечи. Они предельно просто устроены, поэтому изобрести велосипед нереально. Поэтому на рынке все соперничают. Каждый создатель свечей выкручивается, как может. Особенно несладко приходится маркетологам. Они придумывают новейшие технологии, за счет которых «мотор машины демонстрирует лучшую мощность и сниженный расход». Но так ли это на самом деле? И стоит ли вообще верить рекламе? Разбираемся вместе. Миф 1. Свечи зажигания с...