Сегодня мы разберемся в правильном выставлении зажигания ВАЗ 2101-2107. И так начнем с самого простого откроем капот,) после чего нам надо проверить метки на коленвалу. С метками тоже нечего сложного нет, тут надо положить руку на сердце и понять каким топливом мы будем заправлять ваши Жигули...

Итак начнем. Вы намотали катушки. Вывели начала и концы обеих обмоток, управляющей и накопительной. Надели их на каркас. Припаяли к плате или выносному коммутатору. Провернули маховик. Убедились, что искра есть. Залили бензина под свечу. Дернули шнуром. И… дыма не последовало. Давайте разберемся. Искра – есть, бензин – есть. Должен бы работать. Возможно, искра не в тот момент поджигает топливо? Вот в этом и попробуем сейчас разобраться. Для примера буду использовать подвесной лодочный двигатель «Москва-М» 10,5л...