Разберем способы адаптации дроссельной заслонки без специальных средств в гаражных условиях, проверенные на многих моделях авто – все довольные. Добрый день, дорогие друзья. Продолжаем разбираться с дроссельной заслонкой. В прошлый раз мы научились самостоятельно проверять датчик положения дросселя, сегодня посмотрим, как самостоятельно адаптировать ДЗ. Рассмотрим два способа, первый может не сработать на некоторых автомобилях, второй дает почти 100% результат. Большинство автовладельцев смогли такими методами решить проблемы с дросселем...

Проблема в следующем: возникают артефакты на дисплее, некоторые буквы и символы нечитаемы. При воздействии на дисплей индикация возникает и снова пропадает. Такие симптомы знакомы многим владельцам этого автомобиля. Выглядит дефект так:⬇ Причина - ошибка разработчиков печатной платы. Её размер 25 на 4 см, она длинная и очень узкая. Японские конструкторы разместили контроллер дисплея в QFP корпусе точно посередине - в самом слабом месте, подверженном всем напряжениям и вибрациям, возникающим при эксплуатации автомобиля ⚠ Образование микротрещин в пайке в таком случае - вопрос времени...