6738 читали · 4 года назад
ДТ-75 с навесным плугом, ручным сцеплением, но был УКМ. Начало 70 х прошлого века
Как давно это было, но было. Получил права тракториста. Пошел работать в совхоз. Где родился там и пригодился. Пришел в тракторную бригаду, а там меня ни кто не ждал. Думал что встретят с духовым оркестром, цветами и новым трактором, желательно колесным МТЗ, не важно какой марки. На деле отправили в прицепщики. Обидно! Сено копнил, стоя на копнителе с вилами и нажимал ногой педаль копнителя. Сидел на граблении сена на железном сидении, а трактора не давали. Наконец-то свершилось, заболел тракторист, а заменить не кому...
Топ-10 запчастей, которые чаще всего выходят из строя в ДТ-75 и как их вовремя менять
ДТ-75 — это один из самых популярных советских тракторов, который используется и по сей день. Он отличается высокой мощностью и надежностью, но, как и любая техника, требует регулярного обслуживания и замены изношенных запчастей. В этой статье мы рассмотрим 10 самых часто выходящих из строя запчастей на ДТ-75, дадим рекомендации по их своевременной замене и советы, как избежать крупных поломок. Мы также добавим полезные иллюстрации и советы по замене. Редуктор — это важнейшая деталь, которая отвечает за передачу мощности от двигателя к колесам...