5966 читали · 5 лет назад
Регулировка зажигания на карбюраторном двигателе. Стробоскоп.
На карбюраторном двигателе зажигание регулируется поворотом трамблера. После запуска двигателя угол опережения зажигания не остается на одном уровне, а постоянно изменяется в зависимости от оборотов и нагрузки на двигатель. Угол опережения зажигания это момент возникновения искры, между электродами свечи выраженный в угле поворота коленчатого вала в момент, когда поршень еще не дошел до верхней мертвой точки. Подавать искру заранее в цилиндр до вмт нужно для того чтобы смесь успела нагреться от этой искры и воспламенится...
8 месяцев назад
Настройка впрыска/зажигания мотоцикла. Часть 2.1: Карбюратор - доброе зло или злое добро.
Настройка впрыска/зажигания мотоцикла. Часть 2.1: Карбюратор - доброе зло или злое добро. Что такое карбюратор? Если коротко, то это прибор в котором происходит карбюрация :) А вот что нам говорит Вики: «узел системы питания ДВС, предназначенный для приготовления горючей смеси наилучшего (серьезно?) состава путём смешения (карбюрации, фр. carburation) жидкого топлива с воздухом и регулирования количества её подачи в цилиндры двигателя.» В основе работы карбюратора лежит Эффект Вентури, который заключается...