Сегодня пытался подключить сканер к Mitsubishi Chariot Grandis. Ничего не вышло. Владелец связывал эту ситуацию с подключением не штатной магнитолы. Но при подключении обратно связи именно с блоком управления двигателем не было. Мигающие коды нам в помощь) код ошибки 56 по давлению топлива. Двигатель 2.4 GDI

Схема сигнализации на маленьком герконе. Просто и понятно. Когда мне в руки попал мощный геркон с возможностью коммутации токов до 4-х ампер, я не только порадовался, но и сделал несколько интересных опытов и экспериментов. Один из роликов так и был назван "ГЕРКОН НАСТОЯЩЕГО МУЖИКА". Несомненное преимущество такого мощного геркона в том, что он может заменить "излишества" которых в обычной схеме не избежать. Но не у всех есть такая "прелесть", так, что для сборки схемы, к примеру сигнализации, с использованием маломощных герконов, вам потребуется использовать либо микросхемы, тиристоры, либо транзисторы (разумеется с дополнительными источниками питания), а я предпочитаю реле. Суть схемы проста - источник питания для обмотки реле соединен последовательно с герконом контакты которого разомкнуты. При срабатывании Магнитное поле от бесконтактного пускателя (магнита) заставляет контакты геркона замкнутся и подать ток от источника питания на обмотку реле. Реле срабатывает и включает нагрузку ограниченную по мощности только параметрами контактов реле (очень мощную). Еще раз поясню - всё это можно заменить всего лишь одним "ГЕРКОНОМ НАСТОЯЩЕГО МУЖИКА"